在推进西部大开发形成新格局的机遇下，广西北部湾国际港务集团如何加快推进北部湾国际门户港建设，打造具有国际竞争力的港口群？“通过练好内功、强化合作、优化服务，更好地推动西部陆海新通道战略的实施，吸引更多广西货走广西港、西部货走广西港。”全国人大代表、广西北部湾国际港务集团董事长韦韬在接受广西日报-广西云“云”访谈时说。

　　韦韬介绍，近年来北部湾港集团加大投入，建设了一批港航设施，同时加强与西部省份的合作，目前运营6条海铁联运班列，连接西部的重庆、成都、云南、贵州、陕西和甘肃等省市。从北部湾港到香港和新加坡的班轮实现正常化运营，铁路主通道基本形成并与中欧班列有效衔接。北部湾港集团将继续加强与西部陆海新通道沿线省份的合作，创新合作机制，同时加大和国内外港口以及航运公司合作，吸引更多运力、更多货源往北部湾港走。

　　“在优化营商环境上，我们要对标对表国内国际一流港口，提升效率，降低费用，努力达到国内一流港口水平。在集装箱进口环节，要提高效率和降低成本30%以上，在集装箱出口环节，提高效率和降低成本达到20%以上。”韦韬表示。

 

（谭卓雯／文）