1月12日，广西壮族自治区第十四届人大一次会议第一场“代表通道”集体采访活动在广西人民会堂举行。“平陆运河兼具经济效益、生态效益、社会效益和开放效益，我们将提前谋划、培育运河建成后的物流运输市场，确保实现2026年运河建成通航之日就是平陆运河成为重要运输通道之时。”平陆运河集团有限公司党委书记、董事长王劼耘围绕平陆运河建设进展情况等热点问题，接受媒体采访。

 

王劼耘向媒体介绍平陆运河建设进展情况（央广网记者 罗兰 摄）

 

　　平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程，是加快建设交通强国的标志性工程，对推动广西及西南地区发展具有战略意义。项目始于南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长134.2公里，工程概算约727亿元，施工工期52个月，计划2026年底完成工程主体建设。

　　2022年8月28日，平陆运河一期工程开工建设。截至2022年12月31日，平陆运河已累计完成形象投资36.14亿元，先行开工建设的马道、企石、青年枢纽一期工程累计完成土石方开挖约1778万立方米。

　　近期，平陆运河项目整体初步设计和用林申请相继获批，项目全线施工图设计、整体用地报批等工作正加快推进，计划2023年一季度实现项目全面开工建设。“本年度计划完成形象投资约180亿元，完成土石方开挖总量约9700万立方米，年内将实现土石方综合利用、运河沿线经济带综合开发等项目落地。”王劼耘说。

　　据介绍，平陆运河建成后，与正在研究论证的湘桂运河衔接，将纵向贯通长江、珠江及北部湾，为广西及我国西南地区、中南部分地区开辟距离最短的更经济、更便捷的入海水运新通道，缩短西江中上游地区入海航程约560公里，形成大能力、高效率、低成本、广覆盖的江海联运大通道，对加快全区经济社会发展、促进中国—东盟经贸合作具有重要作用。

　　“我们将认真践行绿色发展理念，以‘河畅、水清、鱼翔、岸绿、景美、低碳’为目标，力争将平陆运河打造成为世界级高水平保护的生态运河、绿色运河。”王劼耘表示。