加力开放合作，加快南崇经济带建设，对大石山区天等而言，首先要“开”什么？显而易见，那就是开山门，加力解决出山大通道，拉近与区内大中城市的距离，拉近与附近国家的距离，打通出山达海的快捷通道，将美丽的天等展示于天下。
　　“打通天等快捷的‘出山’通道，是天等人民的梦，也是群众交给我们的重托，是天等赶超跨越的根本之源。我们没有理由不做好它。”
　　谈到天等的交通，黄国夫如是感慨，正是基于这样的认识，他和勤劳智慧的天等人民破难攻坚，励精图治，为之倾注了满腔心血，为之付出了一腔赤诚。
　　天等县位于广西西南部，东西横距64公里，南北纵距63公里，东接隆安、平果，南邻大新，西靠靖西、德保，北接田东，直线距南宁市125公里，直线距崇左市110公里，县境距越南边境最近处直线仅9公里。行政区划总面积为2159.23平方公里，其中山地面积1845.71平方公里，占总面积85.48%，耕地面积260.19平方公里，占总面积12.05%，人均耕地面积0.86亩，是典型的大石山区。过去，天等县交通闭塞，公路等级差、养路难、行路难等现状一直是影响该县经济发展速度的“瓶颈”。8年前，刚到天等任职的黄国夫至今仍记忆犹新，那时全县没有一条二级路，从崇左坐车到天等要用3个小时的时间，那时候下村，单是翻越崎岖的山路就用了一个上午，等回到县城，天已经黑了。
　　2007年以来，天等县抓住自治区实施大石山区大会战的有利时机，积极向上争取资金，加大交通基础设施建设力度。黄国夫县长那时任大石山区大会战指挥长，3年间，他几乎跑遍全县各个村屯，每个项目实施点都出现过他的身影，每周他至少跑南宁3趟去联系对接项目。3年来，天等县共投入交通建设资金1.5亿元，实施交通项目建设222个，新建干线公路24公里，新建通乡公路5条共148公里，扩建和改建村级路62条550公里，屯级路155条404.5公里，打通了天等通往外线的第一条二级路，县城出城通道均为三级路，实现了城乡相接、村屯相连的“村村通”目标，全县公路总里程累计达869.436公里。
　　大石山区三年大会战极大地改善了天等的交通面貌，基本告别了“晴天一身土，雨天一身泥”的窘迫状况，一定程度上带动了天等经济社会的发展。但受限于自然条件影响，迫于大山的阻隔，天等的交通条件仍显闭塞，全县公路　　　最高等级的二级路里程只有区区的24公里，三级路也只有26公里。从天等往南宁市需要3个半小时的时间，往崇左市需要两个半小时，严重制约了天等县招商引资、贸易、旅游等各项事业的发展。
当上县长以后，他更是把破解交通瓶颈作为主政的重要工作来抓，坚持优先发展交通，大力推进“241”交通工程建设，不断为天等的交通事业发展呐喊奔走。
　　辛勤耕耘终于换来了丰硕的成果。2011年10月24日，这是40多万壮族儿女期盼的日子——长约147公里的崇左至靖西高速公路在崇左宣布开工建设，拉开了天等县新一轮交通建设的序幕。这条投资过百亿元，属于自治区高速公　路网规划的其中之一，是直达沿海的出海大通道，也是横贯崇左东西的大通道，结束了天等县没有高速公路的历史。然而他并没有停下脚步给自己片刻喘息之机，便马不停蹄地抓紧推进项目建设的前期工作。为了高质量完成崇靖高速公路（天等段）征地任务，黄国夫县长事无巨细、事必躬亲，专门组织成立了崇左至靖西高速公路项目建设天等县分指挥部，还从县直各单位抽调精干干部，从村屯抽调村屯干部组成征地工作队。并拨出专款用于解决了分指挥部的办公地点、办公设备、工作经费等问题，保证了整个征地拆迁工作的正常运转。高速路的建设时刻牵挂着他的心，他经常听取公路建设汇报，采取现场办公方式，及时解决公路修建中碰到的问题，同时采取急事急办、特事特办的方法，加快解决重点、难点问题，倾力为高速路建设做好服务。
　　与此同时，黄国夫致力于把构建天等快捷成熟的交通体系作为“加力”发展天等经济的构想进行实施。他积极到上级部门争取交通项目，力争把天等公路建设纳入自治区规划盘子，为争取几条二级路早日落户天等，顺利实现开工殚思竭虑，做了大量的工作。功夫不负有心人，天等交通迎来新一轮的建设高潮，崇左至靖高速公路二级公路引线、天等至隆安二级公路、天等至德保二级公路、天等至田东二级路都顺利实现开工。4条二级路的开工建设，使天等县的二级公路里程由原来仅有的24公里增加到196公里，实现了通往周边五县都有二级公路相连，实现了历史上交通事业质的飞跃，天等县将由一个交通末梢变成四通八达的县份，彻底改变了交通落后的状况。
　　此外，黄国夫还时刻关心民生民事，注重农村交通路网建设，极力改变农村地区行路难问题。2009年，天等县委、县人民政府作出了“利用三年时间打一场乡村公路改造攻坚战，实现村村通公路”的战略决策。为了实现这一目标，他把改善乡村公路作为发展农村经济的重要突破口和一项德政工程、民心工程来抓，采取“上级争取一点、财政挤一点、部门出一点、群众筹一点”的办法，凑集到资金29300万元，完成通乡公路建设项目120多个，建设里程达637.92公里。经过3年奋战，天等的农村公路不断完善，天等县100%的行政村和50%的自然屯通了水泥路，率先在崇左市提前实现了“村村通”水泥路的目标，得到了区、市的高度评价。
　　一条条通村、通屯公路，为农民铺就了致富金桥。该县向都镇廷罗村、民族村以前由于地处大山深处、以前道路都是羊肠小道，村民养一头猪两三年没人来收购，自通了水泥路后，猪没出栏，就有人来定购，而且每公斤肉价比以前高出了1至2元。乡村公路的开通，极大地方便了村民的生产和生活，现在的村民，也能每天到县、镇集市几个往返，也刺激了农民生产的积极性，各种冬秋蔬菜、葡萄、黑木耳等特色农业也随着蓬勃发展，给农民铺就了一条脱贫致富的金色大道。
　　“高速公路一旦建成，我县的出山出海将更加便捷，外来客商更加愿意来到我们县投资，对我县的旅游、经济、文化的发展将产生深远影响。”县长黄国夫感慨道。
　　随着“241”交通工程的全面实施，天等人民更加自信，公路的建设使天等的资源优势进一步转化为经济优势，天等县的县域经济发展又将站在一个崭新的历史高度。